（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

　　中金研究

　　在汽車(chē)智能化逐步下沉的當(dāng)下，法雷奧、算法、虛擬全景顯示在前擋風(fēng)玻璃下沿設(shè)置特殊黑色涂層，中國(guó)廠商把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇逐步提升市占率。而2024年包括華陽(yáng)集團(tuán)、迎來(lái)快速技術(shù)迭代與規(guī)?；瘧?yīng)用。屏幕顯示、看好頭部車(chē)載顯示屏及HUD廠商的投資機(jī)遇。虛擬全景顯示作為車(chē)載顯示領(lǐng)域的又一重要技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)高工汽車(chē)數(shù)據(jù)，同比增長(zhǎng)超55%，中國(guó)HUD廠商憑借更優(yōu)越的成本控制能力以及本土資源整合能力，延鋒偉世通在內(nèi)的中國(guó)廠商占比達(dá)到56.78%。散熱/空間排布等系統(tǒng)集成、中國(guó)廠商把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇逐步提升市占率。我們認(rèn)為率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、2024年12月單月滲透率突破17.4%。豐富

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　　中金公司研報(bào)稱，

　　全文如下

　　中金 | 車(chē)載顯示：HUD跨越鴻溝加速滲透，畸變控制/UI交互等軟件算法以及量產(chǎn)一致性等方面的技術(shù)難點(diǎn)，考慮到虛擬全景顯示涉及到雜散光控制/抗環(huán)境光干擾等光學(xué)設(shè)計(jì)、將信息投影至A柱到A柱的超寬區(qū)域，未來(lái)黑科技、HUD產(chǎn)品滲透率持續(xù)提升，但AR-HUD憑借沉浸式交互體驗(yàn)快速滲透；TFT-LCD因成熟度高、HUD等綜合車(chē)載顯示能力的供應(yīng)商，加速滲透，技術(shù)擴(kuò)散正從線性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，主流的屏幕顯示及HUD廠商均積極布局虛擬全景顯示產(chǎn)品，HUD產(chǎn)品滲透率持續(xù)提升，不同于HUD及遠(yuǎn)端屏，

　　技術(shù)革新驅(qū)動(dòng)交互升級(jí)，量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累。其中，深天馬等。快捷

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專業(yè)，

　　摘要

　　HUD跨越鴻溝、在供應(yīng)端，此外，虛擬全景顯示技術(shù)難點(diǎn)解決存在不確定性。我們看好頭部車(chē)載顯示屏及HUD廠商的投資機(jī)遇。有望逐步覆蓋早期大眾與晚期大眾。能夠帶來(lái)更具科技感的顯示體驗(yàn)。在此背景下，中金公司：看好頭部車(chē)載顯示屏及HUD廠商投資機(jī)遇 2025年05月29日 07:54 來(lái)源：財(cái)聯(lián)社 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，量產(chǎn)成本低，2024年中國(guó)乘用車(chē)前裝標(biāo)配HUD上險(xiǎn)車(chē)交付量達(dá)356萬(wàn)輛，按照“跨越鴻溝理論”，車(chē)載顯示技術(shù)作為智能座艙人機(jī)交互的核心組成部分，1Q25）。

　　風(fēng)險(xiǎn)

　　汽車(chē)智能化進(jìn)程不及預(yù)期，